Loco à vapeur+ajout+La dernière

Salut,
Allez ma première image sur ce forum,
Je l’aime bien ma locomotive à vapeur (c’est peut être parce qu’elle à réussi à ma faire peur ) prise à Mazi sur la ligne Gembloux-Mazi-Namur lors de l’inauguration de la nouvelle gare de Gembloux il y a quelques semaines.

bonjour, pas trop fan du cadrage, j'aurais tenté de me décaler un peu plus vers la gauche afin de donner une plus grande longueur dans tes wagons et d'éviter ce vilain bâtiment qui se trouvent à gauche, mais belle loco tout de même

---Merci Maikistar,

Une autre, en gare de Gembloux


Le mechano, qui n'est pas à un litre d'huile pres!

là tu vois pour moi c'est mieux, surtout celle du cheminot, bravo.

Série sympa avec même remarque pour le cadrage de la 1

pareil pour moi, pour une première série tu t'en sors pas mal et la compo de la 3 est bien pensée.
Je crois que la 1 passerait mieux au format carré quant à la 2 l'angle de prise de vue est bon, le ciel un peu clair mais on a pas toujours ce que l'on espère au moment de déclencher et je dirai que globalement tu maîtrise déjà pas mal ton sujet, bonne netteté, peut-être un peu plus jouer avec la profondeur de champ pour plus focaliser sur l'indispensable et finalement des belles couleurs.

On the way et vivement d'autres

Pierre

belle série,

j'aurais cadré la 1 verticalement, et plus sur la droite, de telle sorte pour n'avoir que le train et le panache de fumée.

les 2 suivantes sont bien

claudy a écrit:belle série,

j'aurais cadré la 1 verticalement, et plus sur la droite, de telle sorte pour n'avoir que le train et le panache de fumée.

les 2 suivantes sont bien

+1, dommage pour le ciel cramé.

Et c'est 300 Ko et 900 px maxi.

Coets a écrit:.... bonne netteté...

Merci

Justement à ce sujet:

Il y a une belle discutions sur le forum LR au sujet de l’accentuation ici : http://www.utiliser-lightroom.com/forum ...

Voici: j'aimerais connaitre vos avis bien évidement

1/Dans l'ensemble, (dans PS), à moins de ne pas faire de calques, ou d'apatir l'image à la fin, on peut faire la netteté à la fin.
Si bien sûr on tripote l'image en faisant des calques, il va de soi qu'il faut faire la netteté au début pour que cette netteté se retrouve sur tous les calques.
2/Il existe cependant un mode de netteté ou l'on doit faire impérativement la netteté au début, c'est la netteté en mode LAB. Image/mode/ LAB. Le passage du mode RVB en mode LAB implique d'aplatir l'image, ceci fait, on peut alors régler la netteté par les moyens habituels, (renforcement ou netteté optimisée ) sur la couche L (luminosité). A mon avis, bien qu'ancienne, c'est une des meilleures façon d'augmenter la netteté, en créant le moins d'artefacts puisqu'on ne touche qu' à la luminosité, pas aux couleurs. (Ne pas oublier de repasser en mode RVB aprés).
La mode actuelle est au filtre passe-haut. Ouais bof! (S'il y en a que ça intéresse......)

Un TRUC , (qui certes n'améliore pas le work flow), mais permet de faire une netteté aux petits oignons.

Ouvrir une image , la passer en mode Lab, aller dans Couche, aller sur la couche luminosité.( Se mettre à 100%).
Aller dans filtre/Renforcement/ Accentuation, (pas netteté optimisée) et procéder en 3 étapes.(3 fois à la suite le filtre Accentuation). Pour mémoire, la fenêtre accentuation comporte 3 curseurs : Gain /Rayon / Seuil.
Etape 1 : Gain= 17 /Rayon= 65/ Seuil= 0. Un léger contraste apparait, (disparition des voiles de brumes, ou des trucs de ce genre).
Etape 2 : La netteté classique : Gain entre 80 et 150 /Rayon 1,2 à 1,8/ Seuil 4.Etape 3 : Alors là, ça décoiffe ! ! Gain à 500 (Oui, 500)/ Rayon à 0,2, maxi 0,3/ Seuil entre 0 et 4 ( à essayer).
Ne pas oublier de repasser en mode RVB, à la fin des 3 étapes, et comparer avec des images où la netteté a été faite autrement................
Evidemment, ce genre de traitement qui prend du temps, s'adresse aux belles images, pas au tout venant.

Les quatre ou cinq photos que j’ai postées ont toutes été traitées de la façon décrite plus haut. Sur du A4, 13*18, et 10*15 ça passe très bien.

Coets a écrit:pareil pour moi, pour une première série tu t'en sors pas mal et la compo de la 3 est bien pensée.
Je crois que la 1 passerait mieux au format carré quant à la 2 l'angle de prise de vue est bon, le ciel un peu clair mais on a pas toujours ce que l'on espère au moment de déclencher et je dirai que globalement tu maîtrise déjà pas mal ton sujet, bonne netteté, peut-être un peu plus jouer avec la profondeur de champ pour plus focaliser sur l'indispensable et finalement des belles couleurs.

On the way et vivement d'autres

Pierre

Idem pour moi. J'aurais aussi essayé de jouer plus sur la profondeur de champ (pour que les personnages derrière la loc soient flous) sur la 2.
Belle machine en tous les cas!

Salut,
C’est vrai que c’est malheureux de voir ‘euro dago’ en arrière plan quand on photographie une loco de 1966. J’ai tendance à rester à f11 parce qu’il parait que ça pique plus, du coup je passe à coté des effets de le pdc, je suis déjà sorti du mode auto pour passer en manuel, maintenant je vais faire attention aux effets de l’ouverture et fermeture du diaphragme,
Je suis surpris qu’apparemment d’avoir coupé les jambes du cheminot sur son échelle n’est pas dérangeant.
Le format carré pour moi n’est pas envisageable car j’imprime mes photos sur du A4 ou 13x18…

Salut,

Aller, encore une, c'est la dernière, c'est juré je ne vous embêterez plus avec mes vieilles locos, du moins celle la.

Je l'aime bien cette photo: ***/*****

Pour moi, tout ce qui a trait au patrimoine; vieilles locos, vieux avions, autos et bateaux sont toujours les bienvenus.

Si cela embêtait ou dérangeait, "on" te l'aurait fait savoir ....
Tu peux continuer sur ce sujet .
Salutations et Merci pour ces images.

Puma

hugues a écrit:Salut,

Aller, encore une, c'est la dernière, c'est juré je ne vous embêterez plus avec mes vieilles locos, du moins celle la.
Je l'aime bien cette photo: ***/*****

stp, ne nous dis plus que tu nous embête avec tes photos : c'est le but d'un forum photo, d'envoyer des photos non ? donc profites-en envoie nous tes shoots