voitures de rallye

De beaux bolides un peu à l'étroit.

C'est un exercice difficile.
Effectivement tu cadres très serré et du coup les sujets sont trop centré. (à mon goût bien entendu )
Il me semble que c'est limite coté netteté sur les véhicules. (autofocus en suivi permanent ou pas ?)

Puma

merci pour les commentaires
je sais que la netteté n'est pas top ! ( mais je trouve que c'est tout à fait correcte pour un débutant ) j'aime bien travailler en vitesse. c'est un exercice difficile et je m"améliore tout les jour. c'est pour m'améliorer que je suis sur ce forum.
pour ce qui est du cadrage, je sais que c'est cadré serré, mais c'est voulu, j'aime bien !

Manque un petit chouilla de netteté il est vrai,mais je trouve tes images très dynamique,j'aime les roues qui ne sont pas figées la boue en suspension,bref j'aime ta série !

De Toutes façons dans ce domaine du fond filé, il faut pratiquer beaucoup et accepter un gros taux d'échecs.
Après c'est ta maîtrise du suivi et le fait que tu trembles ou non qui feront la différence .

Moi (à 63 ans) lors d'essais en circuit auto, j'ai compris que je ne puis descendre en dessous du 1/250 s avec mon 100-300 mm , mais bon mes objectifs ne sont pas stabilisés (détail important bien sur).

Par contre cadrer (trop) serré et centré ne donne pas en la matière des images très esthétiques .
Dans ta dernière image si la "Mini" était plus bas dans l'image et plus à droite ce serait beaucoup plus agréable (à mon humble avis )

Exemple (sans prétentions) - ICI -

Puma

le cadrage serré est un choix .
mais tu peux faire un cadrage serrer avec un petit peu plus d'espace devant les voitures 1 et 2 . tu verras la différence.
je fais souvent des photos de rallye et j'avoue que ses pas faciles dans les premiers temps . après ça devient élémentaire bien regarder la trajectoire des bolides bien ce placer( ne pas prendre de risques juste pour faire une photo) et faire les essais sur les voitures doubles 0 et 0 qui ouvres toujours les spéciales .
pour moi la 1 et la 2 sont bien la 3 n'est pas net .
je t'invite à regarder deux ou trois de mes photos pour te donner des idées bonnes continuations


http://vadrouille.piwigo.com/picture?/771/category/24-rallye_des_ardennes_2012

comme objectif, j'ai aussi un 300 non stabilisé ! et c'est vrai que le taux d'échec est très important ..... mais bon, heureusement que c'est du numérique

C'est un peu serré, mais ça tu le sais je crois. Mais elles sont toutes les trois bien dynamiques.
J'aime bien la 3, un filé de 3/4 ce n'est pas facile à réussir mais ça donne bien.Je crois que j'étais aussi dans les parages...

Je reviens en voyant ton ajoute. Elles respirent beaucoup mieux avec ces cadrages. La 4 avec un bon route bien intégrée, on dirait qu'elle va bouger la Porsche! Et la R5 qui arrive de nulle part, pas mal.

Theo27 a écrit:C'est un peu serré, mais ça tu le sais je crois. Mais elles sont toutes les trois bien dynamiques.
J'aime bien la 3, un filé de 3/4 ce n'est pas facile à réussir mais ça donne bien.Je crois que j'étais aussi dans les parages...

Je reviens en voyant ton ajoute. Elles respirent beaucoup mieux avec ces cadrages. La 4 avec un bon route bien intégrée, on dirait qu'elle va bouger la Porsche! Et la R5 qui arrive de nulle part, pas mal.

oui, je confirme, tu était couché dans les vignes ...

si non, je trouve que le filé de la mini est super, en plus elle est très nette

Deux superbes photos ajoutées.

Il est vrai que le filé n'est pas très marqué mais elles sont néanmoins fort belles......encore.

j'aime beaucoup la prise de la R5 turbo, et de la mini

Superbe série !

Belle série

Même remarques que les copains pour les 3 premières et le 2 dernières sont vraiment chouette.

Bonne continuation, j'en veux encore

Les deux dernières sont nettement mieux maintenant il faut travailler le filé