Le mode "M" ... ??

Bonjour à tous,

Sur un CANON, le mode "M" , vous connaissez?
Ou plutôt, vous pratiquez en utilisant ce mode ?

Qui pourrait me renseigner, me conseiller ?
Connaîtriez-vous un tutoriel concernant ce mode manuel ?

On me dit que c'est le mode ultime, la merveille des merveilles, mais j'avoue mon ignorance totale. Il ne m'était jamais venu à l'idée d'utiliser ce mode, pas plus que le carré vert rassurez-vous !

Merci d'avance pour votre aide .

Puma

Sur la plupart des reflex tu as :

Mode tout auto : l'appareil contrôle la vitesse et l'ouverture.
Mode A ou AV : le photographe gère l'ouverture et l'appareil adapte la vitesse.
Mode S ou TV : le photographe gère la vitesse et l'appareil adapte l'ouverture.
Mode M : le photographe gère et la vitesse et l'ouverture.

Perso, 95% des photos sont en mode A : Afin de pouvoir gérer la profondeur de champs.

+1 J'utilise le mode manuel, lorsque je sert des flashs ( macro ou reportage ) et également lorsque je veux faire quelque chose que le boitier me donnera pas, comme un contre jour par exemple.

Pour mes pano c'est en général le mode M et bulb.

link a écrit:+1 J'utilise le mode manuel, lorsque je sert des flashs ( macro ou reportage ) et également lorsque je veux faire quelque chose que le boitier me donnera pas, comme un contre jour par exemple.

Pour mes pano c'est en général le mode M et bulb.

Oui +1 aussi

...

Bonsoir,

ce que je cherche c'est un tutoriel, pour savoir comment s'y prendre pour ajuster les paramètres .
J'ai vu la notice de l'APN, sur l'aspect technique du mode "M", mais c'est du coté du "savoir faire" que je ne comprends pas bien comment m'y prendre.

salutations.

Puma

En mode A ou AV, S ou TV (suivant que tu es chez canon ou nikon), il s'agit d'un programme semi automatique (ou semi manuel, c'est selon).
Cela signifie que tu laisse à l'appareil le choix de modifier l'un des 2 paramètres.

Le Mode "M", c'est la maitrise totale. Tu choisis la vitesse et l'ouverture toi même, voilà le tutoriel le plus complet que tu puisse trouver!

Pour débuter, tu vas d'abord partir de la mesure de ton appareil "automatique" pour définir le couple V/O "vitesse/ouverture" idéal, puis en passant manuel, tu vas jouer avec la vitesse ou l'ouverture, ou les 2 pour arriver au résultat que tu veux obtenir.

Le mode manuel est utilisé par exemple pour déjouer les pièges de certaines expositions difficiles, pour garder (lors d'un shooting, par exemple) le même couple V/O car la lumière changeante peut influencer la mesure automatique, ou, comme expliqué plus haut, lors de séances au flash, pendant laquelle le photographe va vouloir gérer plusieurs flashes et avoir une maitrise totale sur l'exposition.

J'avoue que ta question m'étonne très fort...

Bonne continuation

Moi je l'utilise aussi pour la photo au flash et pour certaines expo difficile mais pour cela, en utilisant la mesure d'AV

m-dem1 a écrit:Moi je l'utilise aussi pour la photo au flash et pour certaines expo difficile mais pour cela, en utilisant la mesure d'AV

oui, pour faire une ou deux photos. Pour une série, cela devient fastidieux... autant passer en M.
Bonne remarque quand même.

Curieux que personne n'ai fait remarquer à Puma qu'en mode M il pouvait se guider sur l'échelle dans le viseur pour savoir si son choix était judicieux.(dans son équilibre O/V)

honeybee a écrit:Curieux que personne n'ai fait remarquer à Puma qu'en mode M il pouvait se guider sur l'échelle dans le viseur pour savoir si son choix était judicieux.(dans son équilibre O/V)

Voilà qui est fait !

Je n'ai jamais trouver quoi que se soit d'intéressant sur le net concernant l'utilisation du mode M.
Mes acquis viennent des bouquins... (1 sur l'exposition, 1 sur la composition, et 1 sur la maitrise des appareils canon...).
Quand j'ai le temps de faire la photo, je reste en mode M qui me permet de gérer le boitier comme j'en ai envie... mais j'apprend à m'en détacher de plus en plus... soit au profit du mode AV, ou TV... cela dépend du contexte et des variations de luminositée.

...

En fait cela est nouveau pour moi, mais "on" m'a affirmé que c'était bien mieux comme résultat qu'en modes TV ou AV sans plus de détails...

Je vais aller voir des courses auto le W.E. prochain au Castellet et je voudrais essayer (mais sans tout faire de cette façon car je vois venir le TOUT loupé)
"On" m'a dit que c'est le seul moyen d'avoir une bonne exposition fond et véhicule.... ! (qq. soit la couleur ou luminosité du véhicule ...)

Si j'ai bien compris, j'ajuste mes 3 params (vitesse, ouverture, sensibilité) en visant le fond sans voiture, et en mettant la flèche du baregraph au centre . Puis je fais une ou 2 images ainsi et vérifie avec histograme.

Suis-je correct ? C'est cette détermination initiale de la bonne expo qui m'effraie, et le fait que ce soit tout nouveau (pour moi) !! Je suis un inquiet de nature ....

Cela suppose qu'il y ait une luminosité ambiante non fluctuante, sinon la manip serait à refaire toutes les 2 minutes et cela va vite me "gonfler" ...
Mais je reviendrai , je pense pour la sécurité des images en mode TV pour fixer une vitesse compatible avec les fonds filés.

Merci d'être passé sur mon post/question et si vous voyez d'autres conseils, n'hésitez pas .

puma

Pour des photos de rallye, je pense que le mode TV suffit.

Personnelement, je ne m'embêtrais pas avec le mode M pour un rallye. La seule différence dans ce cas la est que en TV, tu est sûr de ton exposition et tu n'a pas à te soucier de l'ouverture, tandis que en M, il faut être attentif à tout cela en même temps que le passage des voitures, ...

Suis pas un expert en rallye (je n'en ai fait que un ) donc si quelqu'un veut me corriger

Bon amusement

Je ne vois pas vraiment les choses sous vos angles...

Exposé le fond en lieu et place du véhicule est loins d'être une bonne idée car si la voiture est blanche (ou de couleur claire) tu risque, à tous les coups d'être sur exposé en cas de soleil (c'est du vécu).
Je ne sais à quelle focale du va shooter, mais pour des prise de vue avec un peu de dynamique, pour commencer, je me cale en mode TV à 1/200 ou 1/250... Tu regarde si ces vitesses sont jouables, à partir de là, tu vois s'il est possible de descendre encore un peu en vitesse ou pas selon ta maitrise etc... histoire de ne pas avoir trop de déchet.
A ce momment, tu jette un oeuil à tes exifs et tu regarde l'ouverture décidée par ton boitier... c'est là que tu vois s'il va falloir que tu joue sur l'exposition (avec mon canon, sur ce genre d'exercice, je sous expose légèrement).

L'avantage de passer en mode M, après avoir déterminer tes valeurs, c'est que tu sera plus rapide au déclenchement sans risque de louper certaines photos puisque le boitier n'opère aucun rêglage...

(Mon exemple : j'étais assez mal positionné, les voitures arrivaient en zone d'ombre pour ensuite se retrouver au soleil... Comme j'étais en mode Tv, entre l'ombre et la lumière, le boitier recalculais l'ouverture chaque fois et j'ai loupé quelques photos... ). J'aurai sous exposé un poil en zone d'ombre, je récupérais une photo un poil sur-exposée en zone ensoleillée, mais au final, j'aurai pû tout récupérer en post-traitement.

Au final, ce sera à toi de voir sur place, mais prend juste garde à l'exposition de la voiture, sachant que la mesure est assez vite faussée à cause du bitume... donc méfiance des les modes semi-auto!

honeybee a écrit:Curieux que personne n'ai fait remarquer à Puma qu'en mode M il pouvait se guider sur l'échelle dans le viseur pour savoir si son choix était judicieux.(dans son équilibre O/V)

Je ne trouve pas si curieux car pour moi le mode manuel n'est pas là pour faire beau, si c'est pour exposer correctement il vaut mieux choisir une priorité vitesse ou ouverture quitte à modifier l'expo ou changer le mode de mesure.

Cela sera pour moi plus constant, fiable et rapide.