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    Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet"

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    • Message n°1

    Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Empty Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet"

    Message par puma Mer 10 Oct 2012 - 15:15

    Bonjour,

    Ayant passé 3 jours sur le circuit automobile du Castellet (aussi appelé circuit Paul Ricard ), J'ai ramené une grosse moisson d'images dont au moins un tiers de déchets.
    Si vous aimez les "anciennes" je vous propose de partager qq. moments en regrettant de n'avoir pas le son en prime .
    Mes capacités physiques ne m'ont pas permis de descendre les vitesses d'obturation au mieux que le 1/250s et plus souvent à 1/320 s.....
    C'était avec l'EOS 60D et le SIGMA 100-300 mm F/4 EX avec un monopode.
    Vos avis m'intéressent.

    Bagarre d'AC COBRAS dans la course des Sixties

    =1=Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Img07002




    CHEVRON B16 dans une des manches du Classic endurance Racing

    =2=Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Img06212



    FERRARI 250 LM (rare) dans une course d'Italiennes .

    =3=Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Img05402



    FERRARI 512M en C.E.R.

    =4=Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Img03552



    Duel "enflammé" de BMW M1 en C.E.R.

    =5=Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Img08432


    Salutations.
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    Dernière édition par puma le Mer 10 Oct 2012 - 22:29, édité 2 fois
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    • Message n°2

    Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Empty Re: Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet"

    Message par hugues Mer 10 Oct 2012 - 15:22

    Très jolie série Alain.
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    • Message n°3

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    Message par claudy Jeu 11 Oct 2012 - 4:44

    Belle série, Alain, avec de beaux filés Wink
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    • Message n°4

    Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Empty Re: Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet"

    Message par ThierryC Jeu 11 Oct 2012 - 9:49

    Une bien belle série en effet.
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    • Message n°5

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    Message par puma Jeu 11 Oct 2012 - 12:33

    Bonjour et merci à vous trois pour ces appréciations.

    Pour l'effet de filé c'est moyen, je le sais, mais je n'ai pas été capable de descendre plus bas en vitesse.
    Déjà que c'est plutôt 1 image sur deux qui est floue ....
    En plus j'aimerais savoir si les utilisateurs d'EOS 60 D ont cette sensation de dureté du déclencheur .... que je n'ai pas avec le 550D. Je suis presque sur que cela a perturbé certaines images par un bougé intempestif .

    Une autre image d'un ami qui courrait dans une des catégories proposées.

    CHEVRON B21 à moteur BDG 2,0 l.
    =6=Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Img08912


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    • Message n°6

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    Message par m-dem1 Jeu 11 Oct 2012 - 13:04

    Très belle série, ma préférence la la BMW M1 et sa flamme Smile Bien vu Very Happy

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    • Message n°7

    Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Empty Re: Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet"

    Message par rolix Jeu 11 Oct 2012 - 21:02

    Très belle série... J'aime beaucoup la première...

    Rolix
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    Message par pepsi Jeu 11 Oct 2012 - 21:17

    jolies!!! bien vu les 3 cobras..j'aime aussi les M1!
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    • Message n°9

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    Message par puma Ven 12 Oct 2012 - 9:12

    ...

    Merci à vous tous.

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    =7=Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Img08062


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    Message par puma Sam 13 Oct 2012 - 14:29

    ...

    Allez, je vous en mets une petite dernière.
    Avec le regret de ne pouvoir vous proposer la fabuleuse sonorité et les incryables montées en régime du moteur V 12, 4,0 l de cylindrée de la ....

    FERRARI F333 SP
    =8=Prototypes anciens aux "10.000 tours du Castellet" Img05082


    Salutations et bon W.E. à tou(te)s.
    Je m'en vais passer la tondeuse et le son du monocylindre Honda risque d'être monotone à coté du V 12 ci dessus Suspect


    Puma



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    • Message n°11

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